WARSZAWA Budowa drugiej wieży kompleksu Skyliner realizowanego przez Karimpol osiągnęła półmetek. Na wysokości 65 m powstają ściany 15. piętra, a każdy kolejny poziom realizowany jest w cyklu pięciodniowym. Zakończenie prac planowane jest na IV kw. 2026 r. W dolnej części budynku widoczne są już pierwsze elementy wykończenia – 8-metrowe ściany z betonu licowego i monumentalne słupy w lobby. Dominantą architektoniczną będzie 16-metrowy filar przed wejściem, podtrzymujący kondygnacje biurowe. Trzon wieży powstaje przy użyciu systemu ACS – samowspinających się szalunków, a krawędzie stropów zabezpieczono osłonami RCS, które unoszą się wraz z konstrukcją, zapewniając bezpieczeństwo prac na dużych wysokościach. Podium połączy nową wieżę z pierwszą, tworząc 4,5 tys. mkw. dwupoziomowej przestrzeni z funkcjami handlowo-usługowymi i przejściem między stacją PKP Warszawa Główna a rondem Daszyńskiego. Wieża o wysokości 130 m i 28 kondygnacjach dostarczy 24 tys. mkw. powierzchni, w tym ok. 23 tys. mkw. biur i 1 tys. mkw. lokali usługowych. Standardowe piętro biurowe liczyć będzie 1,1 tys. mkw., a najwyższe poziomy uzupełnią tarasy ogrody o powierzchni blisko 900 mkw. Budynek wyposażony zostanie w 10 wind i 5-kondygnacyjny parking podziemny na 217 samochodów i 100 rowerów. Projekt pracowni APA Wojciechowski Architekci realizuje Warbud SA, a za komercjalizację odpowiada CBRE Poland. Skyliner II posiada certyfikat BREEAM Outstanding i będzie zasilany energią z OZE.
